从2017年4月美国商务部启动“232”调查开始,美提高对进口钢铁及铝的关税一事截止目前已进入白热化阶段,据悉美国总统特朗普1日宣布,美国计划对进口钢铁全面课征25%的关税,并对进口铝材全面课征10%的税,预定下周签署正式命令。针对此事,各国家及组织发表了各自观点。
中国
中国外交部发言人华春莹前一天在记者会表示,美方不合理地、过度使用贸易救济措施,不仅无法实现美国国内有关产业的“复兴”,反而将影响美国内就业,损害广大美国消费者的福利;中方将采取必要措施维护自身正当合法权益。
中国钢铁工业协会:中国对美国钢材出口数量有限。关税措施只会让美国产业更落后和竞争力下降。中美两国加强合作是最佳选择。
加拿大外交部长克里斯蒂娅-弗里兰表示,如果加拿大钢铁和铝制品受到限制,加拿大将采取相应措施保护本国的贸易利益和工人。
欧盟
欧盟委员会对美国总统宣布对欧盟出口美国的钢铁和铝征收附加费的限制做出回应,欧委会主席容克表示,这明显是保护美国国内产业而进行的干预,并非基于任何国家安全理由。他强调欧盟钢铁和铝两个行业受到不公平的措施影响,欧盟将做出坚定和相称的反应来捍卫自身的利益。
欧盟贸易专员玛姆斯托姆也表示,美国的这一措施将对跨大西洋关系和全球市场产生负面影响,欧盟将尽早寻求与美国在日内瓦磋商解决,并在必要时提出与WTO相适应的保障措施。
巴西贸易部声明:将与美国通力合作,以避免钢铁关税。巴方担心,美国若针对钢铁和铝进口实施额外的关税计划,可能会影响到巴西的出口 活动。巴西部长2月27日会见美国商务部长Ross时指出,巴美两国的相关产业具有互补关系,巴方产品并不会威胁到美方的国家安全。不排除通过多边或双边关系来采取进一步行动的可能。
美国
美国众议院共和党第四号人物Cathy McMorris Rodgers对彭博电视谈及总统特朗普拟向进口钢铁和铝征收关税时说:“我们必须确保我们不采取危害美国公司和工人的行动。”
美国供应管理协会(ISM)主席Timothy Fiore表示,钢铁关税是“重大错误”,这会增加很多干扰和成本,美国国内再也没有大量产钢,所以必须进口。
美国石油游说组织API表示,特朗普政府对铝和钢铁征收关税的计划会加重石油和天然气行业的成本。
美国国际汽车经销商协会(AIADA)声明称,特朗普宣布钢铁和铝关税的时间点糟糕透顶,对于汽车和卡车制造而言,钢材和铝都至关重要,而征收关税则会大幅推高汽车价格。
美联储“三号人物”、纽约联储主席杜德利也公开唱反调,说“应对全球化成本的方式有很多,但保护主义是死路一条。贸易限制治标不治本。”